社運傳聲筒 | 馬習會突襲翻版?綠社盟質疑馬英九是為誰服務

12510606_1156475874363204_599216906_o中國國台辦宣布開放三個城市登機經臺灣桃園機場中轉,此項消息晚間陸委會也以正式的新聞稿證實,同一時間,經濟也宣布6日將前往中國談判貨貿。綠黨社會民主黨痛批,馬政府趁著立法院休會與選舉期間搞突襲,簡直是馬習會翻版。

綠社盟指出,經過桃園機場「不出機場」的中轉,唯一可能獲利的對象就是大型的航空公司,也許再加上機場裡的免稅商店。但更多的運量、代表著更多的噪音、更大的機場,將由世居在機場周邊的居民承擔噪音和被迫被徵收,爽到航空公司、方便中國人民、卻苦的臺灣一般百姓。

長期關注桃園航空城事件,綠社盟桃園第一選區的立委候選人王寶萱指出,桃園機場跑道整修的工程延宕,已經長達一年只有一條跑道可以使用,桃機運量已經完全達到飽和,根本無法再負荷更多。

她批評,民航局遲遲不肯將第三跑道的計畫送環評,只想先徵收土地以綁架環評,造成整個機場跑道建設的延宕至今。如今又在沒有相關配套的情況下,片面開放中轉,根本是拿全國人民的飛航安全當代價,更使原本已血汗的地勤人員面臨更大的壓力。

綠社盟共同召集人范雲也質疑,有關貨貿談判中的農產品開放、48小時快速通關等問題,民間團體與專家學者已提出各項疑問,不僅始終未見政府的具體回應,甚至還瞞著人民至會談前一天才宣布,把人民當成竊賊在防範。

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